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  • 壓敏電阻如何正確使用

    對(duì)于我們?cè)O(shè)備中使用的壓敏電阻,原選用型號(hào)為14D101K,實(shí)際運(yùn)行3個(gè)月中,此型號(hào)壓敏電阻經(jīng)常燒毀。后改為14D121K,實(shí)際運(yùn)行3個(gè)月,沒有發(fā)現(xiàn)燒壞

  • 常用電子元器件故障規(guī)律總結(jié)

    電阻是電器設(shè)備中數(shù)量最多的元件,但不是損壞率最高的元件。電阻損壞以開路最,阻值變大較少見,阻值變小十分少見。的有碳膜電阻、金屬膜電阻、線繞電阻和保險(xiǎn)電阻幾種

  • 電子元件制造商TDK想并購(gòu)美光

    看好磁感測(cè)器將在工業(yè)與汽車電子應(yīng)用扮演關(guān)鍵角色,電子元件制造商TDK近日向在這一領(lǐng)域擁有專業(yè)技術(shù)的瑞士半導(dǎo)體公司——美光(Micronas)提出了收購(gòu)邀約

  • 電源模塊與電源用元器件的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)

    一直以來(lái),電源模塊(AC/DC適配器等)因其對(duì)電氣產(chǎn)品的性能和功能產(chǎn)生的直接影響較小而少有關(guān)注,但近些年來(lái),對(duì)這類電源的關(guān)注達(dá)到了前所未有的高度。

  • 自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí),電子元器件迎來(lái)哪些機(jī)會(huì)?

    無(wú)人駕駛發(fā)展迎來(lái)高峰,國(guó)外美國(guó)特斯拉、谷歌等自動(dòng)駕駛技術(shù)快速推進(jìn),高速公路、停車、擁堵跟隨等領(lǐng)域已能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

  • 韓國(guó)研發(fā)出可直接合成電子元件基板石墨烯的工藝

    12月12日,韓國(guó)浦項(xiàng)工科大學(xué)新材料工程系李泰宇教授團(tuán)隊(duì)對(duì)外發(fā)布稱,將煉鐵過(guò)程產(chǎn)生的煤焦油瀝青作為原料,開發(fā)出一項(xiàng)可以直接合成電子元件基板上石墨烯的工藝

  • 尼吉康:車載電子成長(zhǎng)可期

    2015年三季度以來(lái),消費(fèi)電子信息制造業(yè)進(jìn)入較為平穩(wěn)的8%左右的增長(zhǎng)區(qū)間,但產(chǎn)業(yè)增速和出口情況不容樂觀。以智能終端等新興增長(zhǎng)點(diǎn)為代表的通信設(shè)備行業(yè)仍然未能出現(xiàn)快速增長(zhǎng)

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