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冷卻液溫度傳感器——時恒講解知識點，冷卻液溫度傳感器一般是安裝在發動機缸體或者缸蓋上的儲液罐水套上。
冷卻液溫度傳感器有什么作用?
實時監控發動機溫度，防止高溫對發動機造成損害！！也有其他作用，就是給電腦信號，來控制液壓流量！
冷卻水溫度傳感器的檢測
1、冷卻水溫度傳感器的電阻檢測
a、就車檢查
一般汽車的點火開關都會置于OFF 位置，車主需要將冷卻水溫度傳感器導線連接器進行拆卸，采用數字式高阻抗萬用表來對傳感器兩端子間的電阻值進行測試。它的電阻值是與溫度的高低成反比的，車主們需要注意在熱機時應該小于1ΚΩ。
b、單件檢查
車主要進行單件檢查時，需要將冷卻水溫度傳感器導線連接器拔下，然后在從發動機上將冷卻水溫度傳感器拆下。車主將拆下的傳感器放置于水杯內的水中，并將杯中的水進行加熱。同時在不同水溫條件下采用萬用表檔對水溫傳感器兩接線端子間的電阻值進行測量，并且要將測得的值和標準值進行比較。如果比較結果不符合標準，則車主就需要更換水溫傳感器了。
2、冷卻水溫度傳感器輸出信號電壓的檢測
車主將冷卻水溫度傳感器裝好，連接好傳感器的導線的連接器。當點火開關處于“ON”的位置上時，然后從水溫傳感器導線連接器的端子間對傳感器輸出電壓信號進行測試就可以了。

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熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感，不同的溫度下表現出不同的電阻值。分為正溫度系數PTC熱敏電阻器和負溫度系數NTC熱敏電阻器。正溫度系數PTC熱敏電阻器隨著溫度升高電阻值變大，負溫度系數NTC熱敏電阻器隨著溫度升高電阻值變小，它們同屬于半導體敏感元件。