熱敏電阻：半導(dǎo)體必爭(zhēng)之地 發(fā)展汽車(chē)電子應(yīng)關(guān)注哪些方面？
發(fā)布時(shí)間：2017/3/10 訪(fǎng)問(wèn)人數(shù)：940次
熱敏電阻：半導(dǎo)體必爭(zhēng)之地 發(fā)展汽車(chē)電子應(yīng)關(guān)注哪些方面？
英國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Future Horizons執(zhí)行長(zhǎng)Malcolm Penn表示，車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)雖火熱，卻也是相當(dāng)嚴(yán)峻的市場(chǎng)區(qū)塊，車(chē)廠(chǎng)都希望以最低成本取得最高性能的產(chǎn)品，要打入此市場(chǎng)或提升市占皆相當(dāng)耗時(shí)，因此部分芯片商便通過(guò)購(gòu)并來(lái)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。
調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy Analytics分析師Chris Webber指出，現(xiàn)階段車(chē)用半導(dǎo)體的真正成長(zhǎng)動(dòng)力是來(lái)自市場(chǎng)上對(duì)于A(yíng)DAS的需求，自駕車(chē)的發(fā)展雖也有所助益，不過(guò)距離讓車(chē)子真正能自主地行駛于高速公路或城市街道上，還有段漫長(zhǎng)的進(jìn)化之路要走。
對(duì)業(yè)者而言，汽車(chē)市場(chǎng)并不像消費(fèi)性電子可在不斷推陳出新之間讓銷(xiāo)售快速攀升，例如2016年全球智能手機(jī)就銷(xiāo)售了高達(dá)15億臺(tái)，反觀(guān)汽車(chē)銷(xiāo)售只是緩增至8,900萬(wàn)輛上下；此外，汽車(chē)業(yè)的設(shè)計(jì)周期也得花上數(shù)年。所幸相對(duì)之下，熱門(mén)車(chē)種也得以持續(xù)生產(chǎn)、銷(xiāo)售多年，故分析師認(rèn)為，車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)的發(fā)展仍具有相當(dāng)程度的成長(zhǎng)性與穩(wěn)定性。
大抵來(lái)說(shuō)，車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)的營(yíng)收成長(zhǎng)率將遠(yuǎn)高于產(chǎn)業(yè)平均，像在Nvidia近期公布的財(cái)報(bào)里，2017會(huì)計(jì)年度在車(chē)用市場(chǎng)的營(yíng)收就成長(zhǎng)了52%；另外，德州儀器(Texas Instrument)2016年于車(chē)用市場(chǎng)的銷(xiāo)售也成長(zhǎng)了23%，達(dá)到40億美元。
據(jù)Gartner預(yù)估，新車(chē)配備ADAS的比率將從2015年的7%，到2020年上升至18%，此外，摩根大通(JPMorgan)也預(yù)估，自駕車(chē)市場(chǎng)到2025年將上看73億美元規(guī)模，這段期間內(nèi)每輛車(chē)在配備ADAS相關(guān)芯片的花費(fèi)上將增加300~400美元。
除了ADAS及自駕車(chē)之外，還有相當(dāng)熱門(mén)的車(chē)用資訊娛樂(lè)系統(tǒng)，及電動(dòng)車(chē)或油電(hybrid)車(chē)所使用的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(Powertrain)也都是半導(dǎo)體業(yè)者在車(chē)用市場(chǎng)發(fā)展的重要版圖，分析師認(rèn)為，從車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)火熱的程度來(lái)看，接下來(lái)并購(gòu)潮無(wú)疑也將持續(xù)進(jìn)行下去。
時(shí)恒集團(tuán)（www.shiheng.com.cn）產(chǎn)品NTC溫度傳感器、熱敏電阻、NTC熱敏電阻，廣泛應(yīng)用于工業(yè)電子設(shè)備、通訊、電力、交通、醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)電子、家用電器、測(cè)試儀器、電源設(shè)備、智能家居、綠色能源、節(jié)能環(huán)保及軍工等領(lǐng)域，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、北美等國(guó)際市場(chǎng)。
